Дорога на Тибет (СИ) - "Alex O`Timm"

Мысленно попрощавшись своим «Москвичом», который мог бы служить мне еще очень долго, но выбора мне просто не оставили, я подхватил свои вещи прошел около полукилометра до пригородной станции Дзержинская-Новая, расположенной неподалеку от форта, поймал там такси, и за два счетчика договорился, чтобы меня отвезли на пристань, рыболовецкого колхоза «За Родину». На этой пристани, стоял приобретенный Сергеем Анатольевичем каютный катер, некогда принадлежавший местному отделению «Рыбоохраны», а после перешедший в собственность Сергея Анатольевича.

Не скажу, чтобы часто, но я появлялся здесь и вместе с тестем, и выходил с ним в Калининградский залив на рыбалку. То есть меня здесь неплохо знали, и то, что сейчас я вышел на пристань, поинтересовался топливом, и начал готовить катер к выходу, никого не удивило. Разве, что несколько позже подошел местный бригадир и поинтересовался, когда подъедет тесть, похоже у него были с ним, какие-то дела.

— Вроде должен через полчасика. Если нет, то завтра к утру точно появится. Если не приедет сегодня, то сам на вечернюю зорьку схожу. Что-то случилось?

— Да, нет, просто заказанная им копченая рыба готова, вот и хотел узнать когда появится.

— Если не сегодня, то завтра наверняка сюда приедет. — Обнадежил я мужичка.

Хотя сейчас уже было довольно холодно, и по утрам припай у берега, покрывался льдом, но рыболовецкие суденышки местного колхоза, все еще выходили на лов рыбы, как впрочем и отдельные рыбаки, поэтому мое появление, в общем-то никого не удивило. Катер, купленный тестем, когда-то имел на борту, небольшую каюту, со спальными местами на четверых. Такого количества спальных мест сейчас было не нужно, поэтому приобретя катер, полковник, основательно его переделал. Для начала, сменил мотор, установив новый, более мощный, чем стоял ранее. В каюте осталось два дивана, и был оборудован камбуз-блок, где можно было как минимум разогреть привезенную с собой еду и вскипятить чайник, или же приготовить что-то не слишком сложное. Посуда для этого имелась. Не так давно на борту появился небольшой холодильник, правда до сих пор его не подключили, хотя и установили на предназначенное ему место, да и по большому счету, именно сейчас он был не особенно нужен, время к зиме, а тесть хоть и любил зимнюю рыбалку, но скорее та, что на льду, а не в заливе.

Кроме того, сюда на катер, перебралась большая часть принадлежавших, когда-то мне снастей. В обычное время их держали в запертой на замок каюте, в специально установленных креплениях, да и местные рыбаки, прекрасно зная, кому именно принадлежит катер, не испытывали судьбу, пытаясь что-то с него поиметь. Зато любая просьба со стороны хозяина, или меня, как зятя, исполнялась практически мгновенно. Конечно в основном это касалось заправки катера, или же подсказок, где именно сейчас можно найти косяк рыбы, или же, что там слышно об изменениях погоды. Разумеется, не обошлось и без взаимности, я подсказывал, когда в салон должны были привезти, что-то нужное, а иногда и откладывал это нужное в сторону, для конкретного покупателя. Одним словом, отношения были вполне дружескими и взаимовыгодными.

Проверив заправку катера, дошел до местного магазинчика, где приобрел несколько банок консервов, чай, кофе, хлеб. В общем всем своим видом показал, что хочу выйти в залив, порыбачить, и не один, к чему и готовлюсь. После чего вернувшись на борт, принял швартовы, и вышел в залив. По прямой до государственной границы с Польшей, было около пятнадцати километров. Чтобы не привлекать к себе излишнего внимания, дошел до середины залива, опустил плавучий якорь и закинул в воду пару удочек, изображая из себя рыбака. Местное течение, и легкий ветерок, потихоньку сносили меня в сторону границы, но, скажем, здесь это было в порядке вещей. Не хочу сказать ничего плохого в сторону наших пограничников, но катер командира здесь знали, как знали и то, что, например, у него, да и у меня имеются постоянные пропуска, позволяющие нам по необходимости пересекать Советско-Польскую границу. Тем более, что на той стороне совсем рядом на песчаной косе стоял гарнизон ракетчиков. И бывало так, что тесть посещал его воспользовавшись собственным катером, так было проще и быстрее. Хотя та территория считалась и Польшей, но по сути, кроме гарнизона и длинного пляжа там больше ничего и не было.

Пограничный катер с проверкой, появился примерно через пару часов, после начала «рыбалки» за это время меня снесло километров на пять, и до условной границы, было еще примерно столько же. За это время, я успел вытащить штук пять судаков, и если бы в моих планах значилась только рыбалка, можно было бы с уверенностью сказать, что она удалась. Осветив мою лодку прожектором, и поняв, что перед ними находится катер моего тестя, пограничники перешли поближе, и мы перебросились парой слов о том, как идет рыбалка. Никаких иных вопросов не задавалось. Разве что я попросил пройтись по периметру и посмотреть эхолотом наличие рыбы, что командир наряда, тотчас и произвел. Был бы я чужим, это могли счесть за наглость, а так, ничего особенного в этой просьбе не было.

Обнаружив косяк, тут же сообщил об этом мне, я в ответ, предложил пограничникам нескольких только что пойманных судаков, которые тут же с радостью перекочевали на их катер, и он отправился по своим делам. На прощание, лейтенант предложил долго не задерживаться, с востока идет непогода, и к полуночи обещают легкий шторм в три-четыре балла. Ответил, что к этому времени я уже буду дрыхнуть без задних ног на пристани, чем успокоил пограничников, и они отчалили от меня, готовясь вечернему пиру. Уже сейчас со стороны их камбуза доносились до меня запахи жарящейся рыбы.

Стоило пограничникам, удалиться достаточно далеко, я слегка приподнял плавучий якорь, чтобы усилить действие местного течения, и меня понесло в сторону границы немного быстрее. Внешне, это никак не отразилось. Даже если пограничники решат отследить меня через радар, то ускорение вполне можно списать за счет приближающейся непогоды, и местного течения. Да и убедившись, что на катере нахожусь только я, даже если случайно окажусь на той стороне границы, это никого не взволнует. Пропуск на ту сторону у меня есть, а раз так, чего волноваться. Ну залез нечаянно. Как заплыл, так и выплывет обратно, ведь ничего не нарушил, ничего страшного.

Самое веселое здесь, обычно происходит со стороны Польской пограничной стражи. Последние в отличие от наших пограничников, выходят в залив только если к месту их дислокации приезжает какое-то начальство. Чтобы, как говорится оказаться от него подальше. Остальное время, чаще всего сидят на берегу, изредка строго по плану, освещая залив своими радарами. Конечно и у них имеются плановые выезды, но если при этом, радар показывает у границы, наличие Советского катера, то плановый выход отмечается проведенным, и на этом все успокаиваются.

Ну, а зачем, выходить в залив, тратить на это драгоценный бензин, для которого можно найти, гораздо лучшее применение, если у границы, уже прошел советский катер. Уж если они не обнаружили нарушителей, то и полякам нечего туда соваться. А если кого-то поймали, то и тем более нечего там делать. А сэкономленное топливо, вполне можно залить в собственный транспорт. Поэтому я не слишком опасался внимания с сопредельной стороны, тем более, что во время беседы, солдатик, что сидел на радаре доложил командиру, о пойманном сигнале с Польской стороны. Другими словами, поляки просветили залив, увидели два мирно стоящих катера, и успокоились. Чуть позже наверняка сделали повторную засветку, и убедились, что пограничный катер уходит к берегу, а второй остался на месте. И окончательно пришли в благодушное настроение. Какие еще проверки могут быть. Советская сторона проверила рыбаков, и спокойно отправилась домой, уж если они, сочли нахождение рыбацкого катера законным, что зачем Польше суетиться на ровном месте. Самое многое, через полчасика уточнят по радиосвязи кто именно сидит у границы, и услышав, кому принадлежит катер, окончательно приобретут благодушное настроение. Тем более, что тестя здесь знали многие, и польские пограничники в том числе.